<!– wp:heading {« level »:1} –>
<h1>Pourquoi racheter son leasing ? On vous explique tout !</h1>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>À l’approche de la fin de contrat, une question revient systématiquement chez les automobilistes suisses. Faut-il restituer le véhicule ou racheter son leasing ? La réponse dépend de la valeur résiduelle, de l’état de la voiture et de votre budget. Voici les éléments concrets pour décider.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Racheter son leasing, en quoi cela consiste</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>Racheter son leasing signifie payer la valeur résiduelle inscrite au contrat pour devenir propriétaire du véhicule. Ce montant correspond à la valeur estimée de la voiture au terme des mensualités. La plupart des conducteurs financent ce <a href= »https://www.lica.ch/rachat-de-leasing/pourquoi-racheter-son-leasing/ »>rachat de leasing</a> par un crédit privé, car la somme se situe souvent entre 8 000 et 25 000 francs. Le véhicule passe alors définitivement à votre nom sur le permis de circulation.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Pourquoi racheter son leasing plutôt que restituer la voiture</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>Vous connaissez parfaitement l’historique du véhicule, son entretien et ses faiblesses éventuelles. Aucune mauvaise surprise n’est donc à craindre, contrairement à un achat d’occasion. De plus, la valeur résiduelle négociée en début de contrat s’avère fréquemment inférieure au prix réel du marché. Dans ce cas, racheter son leasing génère immédiatement une plus-value pour le conducteur.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Les frais évités en rachetant son leasing</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>La restitution s’accompagne toujours d’une expertise. Rayures, jantes abîmées, sellerie usée ou kilométrage dépassé entraînent des factures parfois salées. Le dépassement se facture couramment entre 20 et 50 centimes par kilomètre supplémentaire. En rachetant son leasing, ces pénalités disparaissent totalement. Vous supprimez également l’obligation de casco complète, souvent imposée pendant toute la durée du contrat.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Financer le rachat de son leasing avec un crédit privé</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>Un crédit à la consommation, encadré par la LCC, permet d’étaler la valeur résiduelle sur 12 à 84 mois. Le taux maximum légal s’élève actuellement à 12 % pour un crédit privé. Les mensualités restent ainsi maîtrisées, sans nouvelle contrainte kilométrique. Par ailleurs, vous conservez la possibilité de rembourser par anticipation à tout moment, un droit garanti par la loi.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Quand racheter son leasing devient déconseillé</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>Toutes les situations ne justifient pas cette opération. Si la valeur résiduelle dépasse la cote Eurotax du modèle, mieux vaut restituer le véhicule. Un kilométrage très élevé, des réparations lourdes à prévoir ou un budget déjà tendu constituent également des signaux d’alerte. Une analyse chiffrée reste donc indispensable avant toute décision.</p>
<!– /wp:paragraph –>
<!– wp:heading –>
<h2>Lica vous accompagne pour racheter son leasing sereinement</h2>
<!– /wp:heading –>
<!– wp:paragraph –>
<p>Courtier indépendant, Lica compare les offres de plusieurs établissements suisses et négocie les meilleures conditions à votre place. Nous ne sommes pas prêteurs, notre conseil reste donc neutre. Demandez votre simulation gratuite et sans engagement dès aujourd’hui.</p>
<!– /wp:paragraph –>